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刹车油到底该如何选择?
来源:转载 点击数:285次 更新时间:2019/1/14 16:22:53

本文源自《中国润滑油网》

    前言:制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,制动液又称刹车油,它是制动系统不可缺少的部分。而在制动系统之中,它是一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

1、蓖麻油-醇型
    由精制的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45% 调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,润滑性好。缺点是沸点低,低温时性质不稳定。

2、矿油型
    用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

3、合成型

    用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。刹车油工作压力一般为2MPa,高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导到液体的各个部分,液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

 

    1.不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。 由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油性能指标下降。

     2.刹车油吸入水分或有杂质时,应及时更换,否则会影响制动效果。由于南方天气总体较为潮湿,这点尤为重要。

    3. 刹车油很容易由于使用时间长而变质,因此车辆正常行驶4万公里或连续使用超过2年,要及时更换。

    4.车辆制动出现跑偏时,应选择质量比较好的刹车油更换,同时更换皮碗。

 

Q:刹车油DOT3、DOT4和DOT5有什么区别?
A:按照GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。DOT4较DOT3的性能更好,主要表现在高温性能上,DOT4平衡回流沸点为230℃,DOT3的平衡回流沸点为205℃,使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。DOT5规格的制动液则属于赛车用途制动液,采用高成本的硅油基础油提炼而成,抗高温性能强、不易吸收水分,可以承受强大制动力所带来的高温。

 

    不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,对有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。

 

DOT-4机动车辆制动液
    DOT 4 机动车辆制动液,具有优异的密封兼容性,抗氧化稳定性及防腐蚀等功能,有良好的制动性及更强的抗气阻能力,适用于常规(碟式或鼓式)刹车系统,平衡回流沸点达250℃,湿平衡回流沸点达155℃。

DOT-4产品性能规格:
★ 美国SAE J 1703,SAE J 1704
★ 美国FMVSS 116 (DOT 4)
★ 执行标准:GB12981-2012《机动车辆制动液》
★ 生产许可证:(苏)XK18-001-00001
安全警告:
    按汽车制造厂的推荐加注制动液保持制动液清洁。尘土、水或其他物质的污染会引起制动失效或增加车辆维修费用。只许在原来的容器内存储制动液。保持容器的清洁与密封。不准在容器内添加液体或装用其他液体。
保存期:4年

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